Տրանսպորտային միջոցների պարբերական ստուգում

1. Ա
2. Կատեգորիա B
3. Կատեգորիա C
4. Դ
5. Մ
6. Tm եւ Tb կարգեր
7. Այլ տրանսպորտային միջոցներ եւ կցանքներ
8. Բացառություններ
9. Ջրային տրանսպորտ
10. Եկեք ամփոփենք

Փորձաքննությունը (ՏՏ) պարտադիր կարգ է ավտոտրանսպորտային միջոցի տեխնիկական վիճակը ստուգելու համար, առանց անցնելու այն, որը մեքենան չի կարող ապահովագրվել ՄՆԱ-ի ներքո:

Ստուգման արդյունքների համաձայն, ախտորոշման քարտը տրվում է որոշակի վավերականության ժամկետով:

Սա նշանակում է, որ հաջորդ տրանսպորտի ստուգումը պետք է իրականացվի մինչեւ որոշակի ժամկետ:

Տրանսպորտային միջոցների յուրաքանչյուր կատեգորիայի համար ստուգման անցնելու ժամանակը անհատական ​​է: Ավելին, այն նաեւ տարբերվում է նույն կատեգորիայի պատկանող տրանսպորտային միջոցների համար:

Մի շարք գործոններ ազդում են տրանսպորտի ստուգման հաճախականության վրա ,

• մեքենայի տարիքը.
• ցանկացած կատեգորիայի պատկանող մեքենա;
• ավտոմեքենայի նպատակը (բեռի կամ ուղեւորափոխադրումների համար):

ՄՄ-ին դասակարգելու մի քանի տարբերակներ կան, օրինակ, Եվրոպական տնտեսական հանձնաժողովի (UNECE ITC) Ներքին տրանսպորտի կոմիտեի դասակարգիչ:

Այնուամենայնիվ, ընդհանուր առմամբ ընդունված եւ հարմարավետ է այն մեկը, որը արտացոլվում է վարորդական իրավունքի լիցենզիայից:

Քննեք յուրաքանչյուր կարգի ստուգման հաճախականության տեսանկյունից:

Ա

Այս կատեգորիան ներառում է `

• Մոտոցիկլետների բոլոր առկա տեսակները;
• microcar;
• մինչեւ 400 կիլոգրամ քաշ ունեցող ցանկացած չորս անիվի տրանսպորտային միջոց (այսուհետ, առավելագույն քաշը նշված է լրիվ սարքավորումների մեջ);
• ցածր էներգիա ունեցող մոտոցիկլետներ, որոնք ունեն շարժիչի հզորությունը ոչ ավել քան 125 խմ: սմ եւ առավելագույն հզորություն `11 կՎտ-ից (« Ա 1 »ենթակարգ):

Որքան հաճախ անհրաժեշտ է անցնել մոտոցիկլետների եւ քառակուսի հեծանիվների ստուգում, կախված մեքենայի տարիքից:

• 0-3 տարին `տեխնիկական ստուգման ենթակա չէ;
• 3-7 տարի `յուրաքանչյուր երկու տարին մեկ անգամ.
• 7 տարուց `ամեն տարի:

Մենք նշում ենք բոլոր տրանսպորտային միջոցների վերաբերյալ զգալի նրբերանգներ, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ տրանսպորտային միջոցի ստուգման տարիքը սկսվում է մեքենան արտադրված պահից սկսած եւ ոչ թե շահագործման մեկնարկից:

Փաստորեն, սա նշանակում է, որ եթե մեքենան թողարկվի հավաքման գիծը 2010 թվականին, ապա սեփականատերը պարտավոր է 2013 թ. Սպասարկվել, անկախ այն բանից, երբ այն ձեռք է բերվել:

Կատեգորիա B

Այս կատեգորիան առավել տարածված է տրանսպորտային միջոցների քանակով եւ ներառում է `

• 3,5 տոննից պակաս եւ ավելի քան 8 նստատեղ ունեցող մեքենան (այսուհետ `տեղադրման թվաքանակը նշվում է բացառությամբ վարորդական)
• 3,5 տ.կ.-ից պակաս եւ 8 կիլոմետրից ոչ պակաս, քան կշեռք ունեցող կցորդով, որը կշռում է ոչ ավելի, քան 750 կգ.
• Տրանսպորտային միջոցը 3,5 տոննից պակաս է, եւ նստատեղերի թիվը 8-ից ոչ ավել է, 750 կգ-ից ավելի կշեռք ունեցող հեծանիվով (BE բովանդակություն);
• ATVs եւ եռանիվներ (B1 ենթակարգ):

Տրանսպորտային միջոցի տեսչության B դասի անցման հաճախականությունը նույնպես կախված է տարիքից:

• 0-3 տարի - չի ենթարկվում պահպանման:
• 3-7 տարի - յուրաքանչյուր երկու տարվա ընթացքում ստուգում;
• 7 տարուց `ամեն տարի:

Ցանկանում եք իմանալ ստուգման անցնելու համար ինչ փաստաթղթեր են պահանջվում Դեպի

Կամ կարդացեք Այստեղ ինչու դուք պետք է անցնեք ստուգում, երբ նրա բացակայության համար տուգանքը չեղյալ է հայտարարվել:

Կատեգորիա C

Սա այն կատեգորիա է, որը ներառում է տարբեր բեռնատարներ.

• ավելի քան 3,5 տոննա բեռնատար մեքենաներ.
• 750 կիլոգրամից ոչ ավելի կցամաս ունեցող բեռնատարներ (CE ենթակարգ);
• 3,5-ից 7 տոննա ծանրաքաշ բեռնատար մեքենաներ (C1 ենթակարգ);
• 3,5 կգ-ից 7 տոննա բեռնատար մեքենաներ, 750 կգ-ից ոչ ավելի կշեռք ունեցող կցորդով, C1E ենթակարգով:

Ամեն տարի մեքենայի դասակարգը պետք է ստուգվի:

Դ

Այս կատեգորիայում ներառում է ուղեւորափոխադրումների համար նախատեսված ավտոմեքենաներ, այդ թվում `

• ավելի քան 8 տեղանոց ուղեւորատար ավտոմեքենաներ;
• ոչ ավելի, քան 8 նստատեղ ունեցող նստատեղեր եւ 750 կիլոգրամից ոչ ավելի կշեռք:
• 8-ից 16 նստատեղ ունեցող նստատեղեր եւ 750 կգ-ից ոչ ավելի կշեռք:
• ոչ ավելի, քան 8 տեղանոց մարդատար ավտոմեքենաներ եւ 750 կգ-ից ավելի կշեռք ունեցող կցորդ,
• 8-ից մինչեւ 16 տարեկան նստատեղերի թվաքանակը (D1 ենթակարգ);
• 8-ից 16 նստատեղ ունեցող նստատեղեր եւ 750 կգ-ից ավելի կցասայլեր (ստորերկրյա D1E):

Տրանսպորտային միջոցների դասակարգիչը պետք է 6 ամսվա ընթացքում առնվազն 1 անգամ պահպանվի:

Մ

Տրանսպորտային այս կատեգորիայում ներառում է `

• մոպեդներ;
• Առավելագույն հզորության հզորությամբ ATVs `50 կիլոգրամից ոչ ավելի: տես

Մ բաժին պատկանող տրանսպորտային միջոցները պետք է վարվեն նույն հաճախականությամբ, ինչպես A եւ B կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցները:

Tm եւ Tb կարգեր

Tm- ի կատեգորիան թրեյնինգ վարելու իրավունք է, եւ Tb կարգը տրոլեյբուս է:
Ռուսաստանի Դաշնության կառավարության հրամանով քաղաքային գետի վրա հիմնված էլեկտրական տրանսպորտը պետք է պահպանվի հետեւյալ հաճախականությամբ .

• Ուղեւորափոխադրումների տրանսպորտային միջոցներ `ամեն 6 ամիսը մեկ;
• Տրանսպորտային ուղեւորափոխադրումներ, իրականացնելով առաքում `ամեն 12 ամիս:

Այլ տրանսպորտային միջոցներ եւ կցանքներ

Տրանսպորտային միջոցների որոշ տեսակները որեւէ կատեգորիայի չեն պատկանում, սակայն նրանց համար սպասարկումը նույնպես պարտադիր է.

• տրակտորներ `տարեկան;
• ինքնագնաց շինարարական տեխնիկա - տարեկան;
• սարքավորումը սեզոնային աշխատանքի համար `մինչեւ շահագործման մեկնարկը:

Բացի դրանից, օրենքով նախատեսվում է պարտադիր ԱՊ-ի կցորդների համար:

Մինչեւ 3,5 տոննա քաշ ունեցող կցորդներին պատկանող անհատները ազատվում են TO- ից:

Իրավաբանական անձանց պատկանող կցորդների պահպանման հաճախականությունը նույնն է, ինչ A, B եւ M կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցների համար:

Բացառություններ

Պետք է նշել, որ որոշ տրանսպորտային միջոցներ սպասարկում են հատուկ սահմանված հաճախականությամբ:
Հատուկ պայմաններ են կիրառվում.

• ուղեւորատար տաքսի - ամեն 6 ամիսը մեկ;
• Վտանգավոր ապրանքների տեղափոխման համար տրանսպորտային միջոցներ `ամեն 6 ամիսը մեկ;
• Տրանսպորտային միջոցները հագեցած են լույսի եւ ձայնային հատուկ ազդանշաններով `ամեն 12 ամիսը մեկ;
• Տրանսպորտի ուսուցման համար TS - ամեն 12 ամիսը:

Ջրային տրանսպորտ

Հատկապես անհրաժեշտ է ասել ջրային մեքենայի մասին: 5 տարում պետք է անցնեն բոլոր փոքր անոթները 1 անգամ հաճախականությամբ:

Բացառություններ են այն անոթները, որոնք.

• այլ նավի մյուս մասը (նավակ);
• ունեն մոտ 200 կիլոգրամից պակաս զանգված եւ շարժիչ (եթե տեղադրված է), առավելագույնը 8 կՎտ հզորությամբ.
• 9 մետրից պակաս սպորտային ծովագնացային անոթներ, առանց շարժիչների եւ հանգստի համար նախատեսված հագեցած վայրեր:

Ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես դա տեղի է ունենում տեխնիկական ստուգման վկայագրի գրանցում Դեպի

Կամ կարդացեք Այստեղ կրեդիտորական պատասխանատվության ապահովագրության մասին:

Եվ այս հոդվածում դուք կիմանաք, թե ինչու պետք է ընդլայնված ԱՊՊ քաղաքականությունը: //auto/osago/rasshirennoe.html

Եկեք ամփոփենք

Որպեսզի պարզվի, թե որքան հաճախ որոշակի մեքենան պետք է ստուգվի, կօգնեն հետեւյալ ուղեցույցը:

Չեն ենթարկվում ՄՈԹ:

• 3 տարեկանից ցածր ցանկացած motorcycles, mopeds, ATVs, ավտոմեքենա (նաեւ մի տրոլեյբուս), բեռների եւ ուղեւորատար միկրոավտոբուսները (ինչպես նաեւ մի տրեյլեր)
• ֆիզիկական անձանց պատկանող կցանքներ:

ԱՅԼ յուրաքանչյուր 6 ամիս:

• Ավելի քան 8 տեղանոց ուղեւորատար տրանսպորտի համար TS;
• trams եւ տրոլեյբուս ավտոբուսներ;
• ուղեւորների տաքսիները;
• Վտանգավոր ապրանքների տեղափոխման համար:

Այդ ամենը,

• 7 տարին լրացած ցանկացած շարժիչով, մոպեդներով, ATV- ներով, ավտոմեքենաներով (նաեւ տրեյլով), բեռնատարներով եւ ուղեւորատար միկրոավտոբուսներով (նաեւ բեռնատարով), իրավաբանական անձանց պատկանող կցանքներ.
• բեռնատար ավտոմեքենաներ (նաեւ կցասայլերով), որը կշռում է ավելի քան 3,5 տոննա;
• քաղաքային էլեկտրագնացք բեռնափոխադրումների համար.
• տրակտորներ եւ շինարարական սարքավորումներ;
• TS հատուկ ազդանշաններով;
• ուսուցողական մեքենա:

ԵՐԵՔ ամեն տարի `

• ցանկացած մոտոցիկլ, մոպեդ, ATV, մեքենա (ինչպես նաեւ տրեյլերով), բեռնատար եւ ուղեւորատար միկրոավտոբուսներ (ինչպես նաեւ բեռնատարով), 3-ից 7 տարի ժամկետով իրավաբանական անձանց պատկանող կցանքներ:

Այնուհետեւ ամեն 5 տարին մեկ:

• ջրային տրանսպորտային միջոցներ (փոքր անոթներ):

Տեսահոլովակ MOT- ի ընդունման մասին