Periodieke inspectie van voertuigen
- Categorie A
- Categorie B
- Categorie C
- Categorie D
- Categorie M
- Tm- en Tb-categorieën
- Andere soorten voertuigen en aanhangwagens
- uitzonderingen
- Vervoer over water
- Laten we het samenvatten
Inspectie (TO) is een verplichte procedure voor het controleren van de technische staat van een voertuig (TS), zonder door te geven welke auto niet kan worden verzekerd onder MTPL.
Volgens de resultaten van de inspectie wordt een diagnosekaart uitgegeven met een bepaalde geldigheidsduur.
Dit betekent dat de volgende voertuiginspectie vóór een bepaalde datum moet worden uitgevoerd.
Voor elke categorie voertuigen is de tijd voor het slagen voor de inspectie individueel. Bovendien verschilt het ook voor voertuigen die tot dezelfde categorie behoren.
Verschillende factoren beïnvloeden de frequentie van voertuiginspectie , zoals:
- leeftijd van het voertuig;
- auto behorende tot een categorie;
- doel van het voertuig (voor vracht- of passagiersverkeer).
Er zijn verschillende opties voor het classificeren van de CU, bijvoorbeeld de classificator van de Inland Transport Committee van de Economische Commissie voor Europa (UNECE ITC).
Het algemeen geaccepteerde en meest handige is echter datgene dat wordt weerspiegeld op de achterkant van het rijbewijs.
Overweeg elk van de categorieën in termen van de frequentie van inspectie.
Categorie A
Deze categorie omvat:
- alle bestaande soorten motorfietsen;
- microcar;
- elk vierwielig voertuig met een gewicht tot 400 kg (hierna wordt het maximumgewicht in volledige uitrusting aangegeven);
- motorfietsen met laag vermogen met een cilinderinhoud van niet meer dan 125 kubieke meter. cm en een maximumvermogen van niet meer dan 11 kW (subcategorie A1).
Hoe vaak het nodig is om inspectie door motorfietsen en quads te passeren, is afhankelijk van de leeftijd van het voertuig:
- 0-3 jaar - niet onderworpen aan technische inspectie;
- 3-7 jaar - APK om de 2 jaar;
- Vanaf 7 jaar - DAT jaarlijks.
We merken een aanzienlijke nuance op voor alle voertuigen zonder uitzondering: de leeftijdmeting voor inspectie van het voertuig begint vanaf het moment waarop het voertuig is gefabriceerd, en niet vanaf het begin van de werking.
Dit betekent in feite dat als het voertuig de lopende band in 2010 heeft verlaten, de eigenaar in 2013 onderhoud zal moeten ondergaan, ongeacht wanneer hij het heeft aangekocht.
Categorie B
Deze categorie komt het meest voor bij het aantal voertuigen en omvat:
- Voertuig met een gewicht van minder dan 3,5 ton en niet meer dan 8 zitplaatsen (hierna wordt het aantal zitplaatsen aangegeven, met uitzondering van dat van de bestuurder);
- Voertuig met een gewicht van minder dan 3,5 ton en niet meer dan 8 zitplaatsen met een aanhangwagen met een gewicht van niet meer dan 750 kg;
- Het voertuig is minder dan 3,5 ton en het aantal zitplaatsen is niet meer dan 8 met een aanhangwagen met een gewicht van meer dan 750 kg (subcategorie BE);
- ATV's en driewielers (subcategorie B1).
De frequentie van het passeren van voertuiginspectiecategorie B is ook afhankelijk van de leeftijd:
- 0-3 jaar - niet onderhevig aan onderhoud;
- 3-7 jaar - inspectie om de 2 jaar;
- vanaf 7 jaar - DAT jaarlijks.
Wil je weten welke documenten zijn vereist voor het slagen voor inspectie ?
Of lees HIER waarom je moet slagen voor inspectie, wanneer de boete voor zijn afwezigheid is geannuleerd.
Categorie C
Dit is een categorie met verschillende vrachtwagens:
- vrachtvoertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 ton;
- vrachtwagens met een aanhanger met een gewicht van niet meer dan 750 kg (subcategorie CE);
- vrachtvoertuigen met een gewicht van 3,5 tot 7 ton (subcategorie C1);
- vrachtvoertuigen met een gewicht van 3,5 tot 7 ton met een aanhangwagen met een gewicht van maximaal 750 kg (subcategorie C1E).
Voertuigcategorie C moet elk jaar worden geïnspecteerd.
Categorie D
Deze categorie omvat voertuigen die bestemd zijn voor personenvervoer, waaronder:
- personenauto's met meer dan 8 zitplaatsen;
- personenauto's met een maximum aantal zitplaatsen 8 en een aanhangwagen met een gewicht van maximaal 750 kg;
- personenauto's met het aantal zitplaatsen van 8 tot 16 en een aanhangwagen met een gewicht van maximaal 750 kg;
- personenauto's met niet meer dan 8 zitplaatsen en een aanhangwagen met een gewicht van meer dan 750 kg (subcategorie DE);
- personenauto's met het aantal zitplaatsen van 8 tot 16 (subcategorie D1);
- personenauto's met het aantal zitplaatsen van 8 tot 16 en een aanhangwagen met een gewicht van meer dan 750 kg (subcategorie D1E).
Voertuigcategorie D moet minimaal 1 keer in 6 maanden worden onderhouden.
Categorie M
Deze categorie voertuigen omvat:
- bromfietsen;
- ATV's met een maximaal motorvermogen van niet meer dan 50 cu. cm.
Voertuigen van categorie M moeten met dezelfde frequentie worden onderhouden als voertuigen van de categorieën A en B.
Tm- en Tb-categorieën
De categorie Tm is het recht om een tram te besturen, en de categorie Tb is een trolleybus.
Volgens het besluit van de regering van de Russische Federatie moet elektrisch elektrisch vervoer over de grond worden onderhouden met de volgende frequentie :
- Personenvervoer - om de 6 maanden;
- TC, uitvoeren van verzending - elke 12 maanden.
Andere soorten voertuigen en aanhangwagens
Bepaalde voertuigtypen behoren niet tot een categorie, maar het doorgeven van onderhoud is ook verplicht:
- trekkers - jaarlijks;
- gemotoriseerde bouwmachines - jaarlijks;
- uitrusting voor seizoenarbeid - voor de start van de werking.
Daarnaast bepaalt de wet de verplichte APK voor aanhangwagens.
Personen met een aanhangwagen met een gewicht tot 3,5 ton zijn vrijgesteld van het passeren van TO.
De frequentie van onderhoud voor aanhangwagens van rechtspersonen is dezelfde als voor voertuigen van de categorieën A, B en M.
uitzonderingen
Opgemerkt moet worden dat sommige voertuigen onderhoud ondergaan met een speciaal vastgestelde frequentie.
Er zijn speciale voorwaarden van toepassing op:
- passagierstaxi - om de 6 maanden;
- Voertuigen voor het vervoer van gevaarlijke goederen - om de 6 maanden;
- Voertuigen uitgerust met speciale signalen voor licht en geluid - om de 12 maanden;
- TS voor rij-instructie - elke 12 maanden.
Vervoer over water
Vooral is het noodzakelijk om over het watervoertuig te zeggen. DAT moet alle kleine vaartuigen met een frequentie van 1 keer in 5 jaar passeren.
Uitzonderingen zijn die schepen die:
- deel uitmaken van een ander schip (boot);
- een massa hebben van minder dan 200 kg en een motor (indien geïnstalleerd) met een capaciteit van niet meer dan 8 kW;
- sportzeilvaartuigen van minder dan 9 meter lang, zonder motoren en uitgeruste recreatieterreinen.
Wil je weten hoe het gebeurt registratie van een certificaat van technische inspectie ?
Of lees HIER over aansprakelijkheidsverzekering voor vervoerders.
En in dit artikel leert u waarom u een uitgebreid CTP-beleid nodig hebt: //auto/osago/rasshirennoe.html
Laten we het samenvatten
Om te weten hoe vaak een bepaalde auto moet worden geïnspecteerd, helpt de volgende beknopte naslaggids.
Niet onderworpen aan APK:
- alle motorfietsen, bromfietsen, ATV's, auto's (ook met een aanhangwagen), minibussen voor vracht en passagiers (ook met een aanhangwagen) jonger dan 3 jaar;
- aanhangwagens van particulieren.
DAN elke 6 maanden:
- TS voor passagiersverkeer met meer dan 8 zitplaatsen;
- trams en trolleybussen;
- passagiers taxi's;
- TC voor het vervoer van gevaarlijke goederen.
DAT jaarlijks:
- alle motorfietsen, bromfietsen, ATV's, auto's (ook met een aanhangwagen), minibussen voor vracht en passagiers (ook met een aanhangwagen), aanhangwagens van rechtspersonen - allemaal ouder dan 7 jaar;
- vrachtauto's (ook met een aanhangwagen) met een gewicht van meer dan 3,5 ton;
- stedelijk elektrisch vervoer voor vracht;
- trekkers en bouwmachines;
- TS met speciale signalen;
- trainingsvoertuig.
DAN om de 2 jaar:
- alle motorfietsen, bromfietsen, ATV's, auto's (ook met een aanhangwagen), minibussen voor vracht en passagiers (ook met een aanhangwagen), aanhangwagens van rechtspersonen, tussen 3 en 7 jaar oud.
DAN om de 5 jaar:
- watervoertuigen (kleine vaartuigen).